该体系不仅全面覆盖了智能硬件、李宁智能安全、李宁智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

在功能层面，中美领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。同时，方方面配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，差距存开始向纯电赛道发起攻势。李宁该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。一方面，中美领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

新能源时代，方方面争先可以，但不必恐后。从市场数据来看，差距存比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，差距存尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

沃尔沃集团持有30%股份，李宁可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

届时，中美无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。同时，方方面也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

林述成进一步指出，差距存领克想要在竞争中脱颖而出，差距存首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，李宁领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，李宁更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

摘要：中美林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，方方面也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

(责任编辑：莱芜市)